哈哈大笑起来，李胜利闹了个大红脸，呐呐的说不出话来。

　　方老笑话完李胜利之后，对孙祖杰能看到这一点觉得很欣慰，不愧是组织精心培养的，就是有觉悟。

　　“小孙，你觉得应该怎样做才能得其精华，去其糟粕？”

　　孙祖杰想了想，“我觉得我们开放的过程要谨慎，要有步骤，有计划的进行，最好多学学倭国的做法，他们在开放和保护本国产业的尺寸把握的很好。

　　坦率的说，我不赞同太早开放可口可乐麦当劳肯德基宝洁这些消费型企业进来，因为从这些企业身上我们能得到什么？而且这些企业也是美帝文化的附属品。

　　引进了他们，往往美帝的文化侵略也会接踵而来，得不偿失呀！”

　　孙祖杰觉得华国开放初期，在美帝身上吃了太多的亏，技术企业没有引进几家不说，还丢了大块的消费市场，这样算起来美帝是最狡猾的，倭寇虽然目光短浅，但是他们拿出的东西却最多，算来算去还是与倭国合作比较划算。

　　方老听孙祖杰这么说，十分吃惊。在高层眼中，孙祖杰是坚定的改革派，可是他对开放的态度竟然是这样谨慎，那真的需要深思了，也许这个小伙子并不是什么愣头青，而是有一套自己的想法。

　　孙祖杰这个代表团下一步就是去底特律，这个未来破产的城市现在日子同样不好过。油价上涨对于美帝的汽车公司而言，简直是晴空霹雳。

　　在欧洲和倭国低油耗小汽车的残酷竞争下，传统的美帝大油耗车卖不动了，三大汽车公司都吃不消了，更何况AMC这样在夹缝中生存的小公司。

　　到了1980年，AMC离山穷水尽已经不远了，除了吉普这一块在赚钱之外，它所有的家用车系列全部亏损。

　　银行不给贷款了，自己也没有资金更新生产设备。无奈之下，现在正在与香水国的雷诺谈判，准备让出控股权，引进对方的资金好活下去。

　　孙祖杰本以为这是一个千载难逢的捡漏机会，可是AMC鸟都不鸟他，想买含有发动机变速箱在内的生产线，你们华国人会知道怎么用吗？说完还为他那几条六十年代的破总装生产线开出了一亿美元一条的离谱价码。

　　对于吉普，AMC更是一顿无名火，告诉孙祖杰合资没问题，但是华国喊了这么多年的吉普，授权费一个子都没见，这个合资的时候要加上。

　　孙祖杰心说，这帮子人都快破产了还这么牛气？还要授权费，要不是咱们喊了这么多年的吉普，你们在华国有屁的名声，没要你们广告费就算便宜的。所以他毫不客气的反唇相讥，然后开始说落AMC。

　　瞧一瞧你们生产的PACER主力车丑的要死不说，还号称是什么豪华经济车，油耗那么高，还死重死重的，这样乱七八糟的市场定位，能卖的动才见鬼了，卖废铁倒是能赚几个钱。

　　孙祖杰一个个说落，在他看来AMC除了吉普和那个S系列发动机他能看得上之外，其余的都是废物，可是他心里说，他娘的就是废物也比华国连废物都没有强呀。

　　最后孙祖杰气呼呼的说道，“我来买你们这些破烂是来救你们的，是来当上帝的，不是来当孙子的。顾客是上帝，你们这就是对待上帝的态度？”

　　AMC好歹也是美帝第四大汽车公司，被上门的华国访客这么一顿说落，接待的高层都傻眼了，华国一起过来的工作人员也傻眼了。

　　华国一向讲究外交无小事，现在改革初期，刚刚打开国门，对于外界往往是羡慕之余，也自卑的一塌糊涂。

　　所以有的人装鸵鸟，在自己国内数落海外如何如何，可是面对老外却都彬彬有礼，唯恐引起对方的不满。而自卑的人更是可以说是卑躬屈膝，绝没有人如同孙祖杰这样，牛逼哄哄毫不留情的痛斥一顿。

　　要是别的人华国工作人员还可以训斥要注意外事纪律，孙祖杰本身就是领导，能说他的方老根本不管事，这一下这些人都懵逼了。

　　孙祖杰不管这些，他喷了一顿，然后气呼呼的扭头就走，这群蠢货活该去死。都到了这个地步了，还敢这么自高自大。

　　请收藏：https://m.wp9911.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）