2)第318章 工程建设公司_美利坚名利之路
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  那么一点,但是也好得有限。

  这也就是为什么在这些地方的华人,普遍都是比较富裕的群体,因为华人能吃苦还勤快,自然就容易积累财富,即使最初身无分文,在勤劳工作之后也能攒下钱来开始做生意,时间一长,自然比那些好吃懒做的本地人能够聚集更多的财富。

  因此与其雇佣这些人,还不如索性直接全部从华国雇佣工人去做这些工作呢。

  在亚特兰,像是运土铺土这些技术含量不高的工作,薪酬会稍微低一些,但也能拿到国内两倍以上的收入,至于更具技术含量的建设工作,薪酬就能达到三倍以上甚至更高,也就无怪于TC工程建设公司的这次招工,被如此积极的响应了。

  亚特兰管委会在这段时间,也深切的感受到了现在的亚特兰岛,即便是目前的这些基建项目,也是花钱如流水,就以从周边的巴新以及印尼等国家进口土壤并且进行铺设这个事情来说,花费也是巨大的。

  现在亚特兰岛正在进行新一轮的矿产资源探测,具有开发价值的矿产所在,会被划出来,暂时不进行土壤铺设。但即使如此,要将全岛的土壤铺设一遍,仅仅是购买并运来的成本,经过核算,就需要至少10亿美元,再加上铺设的人工以及设备的各种成本,妥妥的要超过15亿美元了。

  可以说原本各地的土壤,都是大自然给人类的馈赠,而亚特兰岛作为刚刚经历过火山喷发,被岩浆所覆盖的处女地,还没有来得及得到这份馈赠,就只能耗费资金来自行铺设。

  而亚特兰岛的环岛公路,总长120公里左右,预计造价10亿美元。

  加上已经支付的购买赫米群岛的3亿美元资金,接下来还要建造政府办公大楼,现在亚特兰基金中的34亿美元就所剩不多了,还有其他的许多大工程,因此后续需要的资金是非常多的。

  不过没有关系,陈威廉还有后续的资金安排。

  在欧洲的债务危机中,目前归于凯特琳基金会的Meta投资公司旗下私募基金——天枢基金,拿出了50亿美元进行了对欧洲股市的做空,目前已经基本全部平仓,这一次的行动,让天枢基金获得了20亿美元左右的盈利。

  这倒也是陈威廉没有想到的,本来他只打算这些钱闲着也是闲着,赚点利息也不错的,没想到盈利几乎都能比得上天枢基金之前的150亿美元投入在美股中的盈利率了。

  因此在将投入到做空欧洲股市的资金收回之后,他通过天枢基金,首先将这一次盈利的20亿美元,购买了等值的亚特兰基金发行的债券,让亚特兰基金再次筹集了20亿美元,用于基础建设。

  这也就相当于是天枢基金投资了亚特兰基金发行的债券了,虽然利息比较低,但也是一次正常的投资行为

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